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【天天报资讯】韩国要和中国抢超级工厂?尹锡悦:若特斯拉决定对韩投资 韩方将提供积极支持

2023-04-30 19:41:06 来源:云掌财经


【资料图】

4月26日,韩国总统尹锡悦在访美行程中,应特斯拉CEO马斯克邀请短暂会面。虽然会面由马斯克提出,但尹锡悦似乎是更急切的一方。根据新闻发布会的文字记录,尹锡悦试图说服马斯克去韩国建厂。尹锡悦表示,韩国拥有最高水准的制造业机器人和高级人才,是能使特斯拉超级电池工厂实现最高效运营的国家。若特斯拉决定对韩投资,韩方将在选址、人力和税务方面提供积极支持。马斯克则回应称,韩国仍然是最令人感兴趣的超级工厂落户候选地之一,相信自己会有访韩的机会。从目前信息来看,两人的交流没有带来实质性进展。去年11月, 4月26日,韩国总统尹锡悦在访美行程中,应特斯拉CEO马斯克邀请短暂会面。虽然会面由马斯克提出,但尹锡悦似乎是更急切的一方。根据新闻发布会的文字记录,尹锡悦试图说服马斯克去韩国建厂。尹锡悦表示,韩国拥有最高水准的制造业机器人和高级人才,是能使特斯拉超级电池工厂实现最高效运营的国家。若特斯拉决定对韩投资,韩方将在选址、人力和税务方面提供积极支持。马斯克则回应称,韩国仍然是最令人感兴趣的超级工厂落户候选地之一,相信自己会有访韩的机会。从目前信息来看,两人的交流没有带来实质性进展。去年11月,尹锡悦就和马斯克线上会面,讨论投资事宜,两次会面公开的内容差别不大。但在这次会面前,今年3月1日特斯拉投资者日上,马斯克官宣了新工厂选址——墨西哥;4月9日,特斯拉储能超级工厂项目又落地上海,根据规划,这座工厂明年二季度就将正式投产。随着国内产业升级不断加速,中韩两国产业从互补逐渐走向竞争,而在新能源车这个竞争最为激烈的领域,韩国企业的优势正逐渐消失。截至去年,宁德时代已连续五年登顶动力电池行业世界第一,且与LG新能源等韩企的份额差距还在扩大;比亚迪等本土车企的崛起,让韩国车企在中国生存空间越来越小。尹锡悦半年内两见马斯克,折射出的正是韩国在产业升级转型上的焦虑。一座特斯拉工厂或许很难让韩国夺回优势,但至少能在国际产业链地位竞争上博取一些筹码。展开

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